BMW F900R 종합 가이드 – 제원, 오일, 공기압, 후기

BMW F900R 종합 가이드 – 제원, 오일, 공기압, 후기

자가정비 정보 (오일/공기압)

디자인 및 특징

BMW F900R은 공격적이고 스포티한 네이키드 디자인을 갖춘 미들급 스포츠 바이크입니다. 샤프한 LED 헤드램프, 컴팩트한 리어, 풀컬러 TFT 디스플레이가 인상적이며, ESA(전자식 서스펜션 조절), 힐스타트 컨트롤, 코너링 ABS, 다이내믹 라이딩 모드 등 다양한 전자 장비가 탑재되어 도심 및 스포츠 주행 모두에 대응합니다.

상세 제원

• 엔진 형식: 수랭 병렬 2기통 DOHC
• 배기량: 895cc
• 최고출력: 105마력 / 8,500rpm
• 최대토크: 9.4kgf·m / 6,500rpm
• 변속기: 6단 수동 + 퀵시프터 (옵션)
• 연료탱크 용량: 13리터
• 공차중량: 약 211kg
• 시트고: 815mm (조절형)
• 전자장비: ABS Pro, ESA, 라이딩 모드 Pro, 힐스타트 컨트롤, 슬리퍼 클러치

도심/장거리 활용성

F900R은 도심에서는 민첩한 핸들링과 부드러운 저속 토크 덕분에 부담 없는 주행이 가능하며, 국도나 지방도에서도 전자 장비의 개입 덕분에 안정적인 스포츠 주행이 가능합니다. 라이딩 모드 설정에 따라 출력과 반응이 달라지며, ESA는 노면 상태에 따라 즉시 대응합니다. 정체 구간에서는 힐스타트 기능이 매우 유용하게 작동합니다.

※ 참고: 한국 도로교통법상 이륜차는 고속도로 및 자동차 전용도로 통행이 불가능하므로, F900R은 국도 중심의 투어에 최적화됩니다.

가격 및 가치

2024년형 F900R의 국내 정식 판매가는 ₩14,950,000입니다. 경쟁 모델인 야마하 MT-09나 듀카티 몬스터보다 높은 가격대이지만, ESA, ABS Pro, TFT 계기판, 전자장비 구성 등을 고려하면 프리미엄 브랜드다운 구성입니다. 유지비와 부품은 BMW 코리아 정식 서비스 네트워크를 통해 안정적으로 관리 가능합니다.

사용자 후기

국내 F900R 오너들의 대표 후기를 정리하면 다음과 같습니다:

• 🟢 “전자장비의 개입이 부드럽고 주행감이 아주 안정적입니다.”
• 🟢 “전천후 올라운더. 도심도 좋고 와인딩도 괜찮아요.”
• 🟢 “퀵시프터 조합이 매우 편하고 빠릅니다.”
• 🔴 “초기 가속이 폭발적이진 않아요. 부드러운 출력 위주.”
• 🔴 “정비비는 일본 바이크보단 확실히 높은 편.”

총평: BMW 감성, 전자장비, 정숙함까지 모두 원하는 라이더에게 완벽한 미들급 네이키드입니다.

추천 대상

BMW F900R은 아래와 같은 라이더에게 추천됩니다:

• ✔ BMW 브랜드 감성과 전자장비를 모두 경험하고 싶은 분
• ✔ 도심+국도 투어를 오가는 올라운더 스타일의 미들급 찾는 분
• ✔ 네이키드 스타일을 좋아하지만 전자 서스 등 최신 기술도 활용하고 싶은 분
• ✔ R시리즈 대비 더 합리적인 BMW 바이크를 찾는 입문 중상급자
• ✖ 날것의 토크감이나 클래식 바이크 느낌을 선호한다면 추천하지 않음