혼다 CB500X (Honda CB500X) 제원, 오일교체, 타이어 공기압, 실제 후기 정리
자가정비 정보 (오일/공기압)
✔ 엔진오일 용량 및 점도: 약 3.2리터, SAE 10W-30 (혼다 GN4 또는 Motul 7100 권장)
✔ 오일 교체 주기: 매 6,000km 또는 연 1회
✔ 타이어 공기압: 전륜 36psi / 후륜 42psi (단독 주행 기준)
디자인 및 특징
CB500X는 혼다의 미들급 어드벤처 라인업 중 가장 접근성이 뛰어난 모델입니다. LED 듀얼 헤드라이트, 높은 윈드스크린, 알루미늄 캐스트 휠 등 전형적인 어드벤처 디자인 요소를 갖추고 있으며, 19인치 프론트 휠과 인상적인 비크(앞부리)는 온·오프 겸용 스타일을 완성합니다.
상세 제원
- 엔진 형식: 수랭 병렬 2기통 DOHC
- 배기량: 471cc
- 최고출력: 47.5마력 / 8,600rpm
- 최대토크: 4.4kgf·m / 6,500rpm
- 변속기: 6단 수동
- 연료탱크 용량: 17.5리터
- 공차중량: 199kg
- 시트고: 830mm
- 전자장비: ABS, 슬리퍼 클러치, LED 전조등
도심/장거리 활용성
CB500X는 일상 출퇴근부터 국도 투어, 장거리 주행까지 모두 커버할 수 있는 올라운더입니다. 무게중심이 안정적이고, 19인치 프론트 휠로 인해 임도 입문도 수월합니다. 특히 연비가 25~30km/L로 매우 우수해, 유지비까지 고려한 실속형 바이크로 평가받고 있습니다.
※ 참고: 한국의 현행법상 이륜차는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행이 불가능하므로, CB500X는 국도 및 일반도로 주행용입니다.
가격 및 가치
2024년형 혼다 CB500X의 국내 공식 출고가는 ₩9,490,000입니다. 중형 면허로 합법적으로 탈 수 있는 미들급 어드벤처 중 가성비가 가장 우수하며, 유지비와 정비성, 내구성까지 모두 우수하다는 점에서 중·장거리 투어를 자주 즐기는 라이더에게 인기가 높습니다.
사용자 후기
국내 CB500X 실사용자들의 후기를 요약하면 다음과 같습니다:
- 🟢 “무난하지만 딱 필요한 성능. 장거리 투어에 최적화됨.”
- 🟢 “무게 부담 없고, 다루기 쉬워서 입문자도 금방 적응함.”
- 🟢 “정숙한 병렬 2기통 사운드. 진동 거의 없고 부드러워요.”
- 🔴 “고속에서 가속력은 한계가 느껴짐. 스포츠 성향은 아님.”
- 🔴 “순정 서스는 임도에서 다소 하드. 튜닝 고려 필요.”
총평: 실속형 어드벤처의 정석. 크지 않고 과하지도 않아, 다양한 용도로 폭넓게 활용 가능한 올라운더 바이크입니다.
추천 대상
CB500X는 아래와 같은 라이더에게 추천됩니다:
- ✔ 첫 미들급 바이크를 고민 중인 어드벤처 입문자
- ✔ 출퇴근 + 국도 투어를 병행하는 실용적인 유저
- ✔ 연비와 정비성, 유지비를 중시하는 실속형 라이더
- ✔ 국도 중심 라이딩과 장거리 캠핑 투어까지 모두 즐기고 싶은 분
- ✖ 폭발적인 출력, 전자장비 풀세팅을 원하는 고성능 유저에게는 적합하지 않음
