가와사키 엘리미네이터 완벽 분석: 제원, 엔진오일, 공기압, 가격, 후기

가와사키 엘리미네이터 완벽 분석: 제원, 엔진오일, 공기압, 가격, 후기

자가정비 정보 (오일/공기압)

가와사키 엘리미네이터의 부드러운 주행감과 경쾌한 성능을 유지하기 위한 필수 정비 정보입니다. (2025년 4월 28일 기준 정보)

*주의: 위 정보는 일반적인 권장 사항입니다. 엘리미네이터는 Ninja 400/Z400 기반 엔진을 사용하므로 정비 요구사항이 유사할 수 있으나, 정확한 정보는 반드시 해당 차량의 공식 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.

디자인 및 특징 (경량 모던 크루저)

가와사키 엘리미네이터는 과거의 영광스러운 모델명을 계승하면서도 완전히 현대적인 감각으로 재탄생한 경량 크루저입니다. '낮고 길게(Low & Long)' 디자인 철학을 바탕으로, 부담 없는 크기와 무게, 그리고 세련된 스타일을 추구하여 누구나 쉽고 편하게 크루저 라이딩을 즐길 수 있도록 개발되었습니다.

엘리미네이터의 주요 디자인 특징과 사양은 다음과 같습니다:

• 모던 크루저 스타일: 전통적인 크루저의 낮고 긴 실루엣을 현대적으로 재해석했습니다. 깔끔한 라인의 연료 탱크, 낮은 솔로 시트(탠덤 시트 옵션 가능), 노출된 트렐리스 프레임 등이 조화를 이룹니다.
• LED 라이팅: 클래식한 원형 디자인의 LED 헤드라이트와 미니멀한 LED 테일라이트가 적용되어 현대적인 느낌을 더합니다.
• 매우 낮은 시트고: 735mm의 극도로 낮은 시트고는 엘리미네이터의 가장 큰 장점 중 하나로, 신장이나 경험에 관계없이 누구나 편안하고 안정적인 발 착지성을 확보할 수 있습니다.
• 경량 설계: 동급 크루저 모델 대비 매우 가벼운 무게(약 176kg)는 다루기 쉬운 핸들링과 경쾌한 주행 성능에 크게 기여합니다.
• 디지털 계기판: 원형 하우징 안에 속도, RPM, 기어 포지션, 연료량 등 다양한 정보를 표시하는 풀 LCD 디지털 계기판이 탑재되었습니다.
• 스마트폰 연동 기능: 가와사키의 'Rideology the App'을 통해 스마트폰과 연동하여 차량 정보 확인, 주행 기록 관리, 전화/메일 알림 수신 등의 기능을 사용할 수 있습니다.
• 어시스트 & 슬리퍼 클러치: 가벼운 클러치 조작과 부드러운 감속을 돕는 어시스트 & 슬리퍼 클러치가 기본 적용되어 라이딩 편의성을 높였습니다.
• 편안한 라이딩 포지션: 낮은 시트와 자연스러운 위치의 핸들바 및 풋페그는 편안하고 안정적인 라이딩 자세를 제공합니다.

상세 제원 (접근성과 편의성)

가와사키 엘리미네이터는 Ninja 400/Z400에서 파생된 엔진을 기반으로 크루저에 맞게 조율하고, 뛰어난 접근성과 현대적인 편의 기능을 갖춘 제원을 제공합니다.

항목	세부 내용
엔진 형식	수랭식 4스트로크 병렬 2기통 DOHC 8밸브
배기량	451cc
최고 출력	45 PS / 9,000 rpm
최대 토크	4.3 kgf·m / 6,000 rpm
연료 공급 방식	전자제어 연료분사 (Fuel Injection)
변속 방식	6단 수동 (어시스트 & 슬리퍼 클러치)
시동 방식	셀프 스타터
연료 탱크 용량	13 L
연비	WMTC 모드 기준 정보 확인 필요 (실연비 약 25~30km/L 예상)
브레이크 (전륜/후륜)	싱글 디스크 Ø310mm (2P 캘리퍼, ABS) / 싱글 디스크 Ø240mm (2P 캘리퍼, ABS)
타이어 (전륜/후륜)	130/70-18 M/C 63H / 150/80-16 M/C 71H
서스펜션 (전륜/후륜)	Ø41mm 텔레스코픽 포크 / 트윈 쇽업소버 (프리로드 조절 가능)
크기 (길이×폭×높이)	2,250 × 785 × 1,100 mm (표준 모델 기준)
시트고	735 mm
차량 중량 (Wet)	176 kg

주행 성능 및 핸들링 (누구나 쉽고 편하게)

가와사키 엘리미네이터는 '누구나 쉽고 편하게' 즐길 수 있는 크루저를 목표로 개발되었습니다. 451cc 병렬 트윈 엔진은 Ninja 400/Z400의 엔진을 기반으로 배기량을 늘리고 저중속 토크를 강화하여, 크루징에 적합한 부드럽고 다루기 쉬운 출력 특성을 보여줍니다. 스로틀 반응이 예측 가능하고, 어시스트 & 슬리퍼 클러치 덕분에 변속이 매우 부드러워 도심 주행이나 장거리 주행 시 피로감이 적습니다.

엘리미네이터의 가장 큰 강점은 176kg에 불과한 가벼운 무게와 735mm의 매우 낮은 시트고입니다. 이는 동급 크루저 중에서도 독보적인 수준으로, 라이더의 신체 조건이나 경험에 상관없이 뛰어난 발 착지성과 함께 놀랍도록 쉬운 핸들링을 제공합니다. 정차 시나 주차 시에도 부담이 적고, 좁은 길에서의 방향 전환이나 저속 컨트롤이 매우 용이합니다.

낮은 무게 중심과 안정적인 섀시는 편안하고 안정적인 주행감을 제공하며, 코너링 시에도 예측 가능한 움직임을 보여줍니다. 다만, 기본적인 성능의 서스펜션과 전륜 싱글 디스크 브레이크는 일상적인 주행에는 충분하지만, 과격한 스포츠 주행이나 극한의 제동 상황에서는 다소 부족함을 느낄 수 있습니다. ABS는 안전한 제동을 보장합니다.

가격 및 가치

가와사키 엘리미네이터의 2025년 4월 기준 국내 신차 가격은 약 891만원부터 시작합니다. 이는 경쟁 모델로 볼 수 있는 혼다 레블 500(약 900만원 초반대)과 비교했을 때 비슷한 수준이며, 가와사키의 상위 크루저 모델인 벌칸 S보다는 훨씬 저렴합니다.

엘리미네이터의 가치는 뛰어난 '접근성'과 '편의성'에 있습니다. 매우 낮은 시트고와 가벼운 무게는 크루저 장르에 대한 심리적, 신체적 장벽을 크게 낮춰주어 더 많은 사람들이 크루저 라이딩의 즐거움을 경험할 수 있게 합니다. 여기에 부드러운 엔진, 어시스트 & 슬리퍼 클러치, 스마트폰 연동 기능 등 현대적인 편의 사양까지 갖추고 있어 상품성이 뛰어납니다.

강력한 퍼포먼스보다는 쉽고 편안하게 즐길 수 있는 스타일리시한 모던 크루저를 찾는 라이더에게 엘리미네이터는 매우 합리적이고 매력적인 가치를 제공하는 모델입니다.

사용자 후기

가와사키 엘리미네이터는 비교적 최신 모델이므로 국내 오너 후기는 아직 많지 않지만, 해외 리뷰 등을 종합하면 다음과 같은 평가를 받고 있습니다:

🟢 장점:

• "정말 가볍고 시트가 낮아서 다루기가 너무 쉬워요. 입문자에게 최고!"
• "디자인이 깔끔하고 세련된 모던 크루저 느낌이에요."
• "엔진이 부드럽고 저속 토크가 좋아서 시내 주행이 편해요."
• "어시스트 & 슬리퍼 클러치 덕분에 클러치가 정말 가벼워요."
• "스마트폰 연동 기능이 있어서 편리해요."
• "가격 대비 구성이 좋은 것 같아요."

🔴 단점:

• "서스펜션이 좀 더 좋았으면... (특히 리어 쇽)"
• "앞 브레이크가 싱글 디스크라 조금 아쉬워요."
• "고속 주행 시에는 출력이 약간 부족하게 느껴질 수 있어요."
• "연료 탱크 용량이 아주 크지는 않아요."
• "디자인이 너무 무난하다고 느낄 수도 있어요." (개인차)

총평: 가와사키 엘리미네이터는 '쉽고 편안한 크루저'라는 컨셉에 매우 충실하게 만들어진 모델입니다. 가벼운 무게와 낮은 시트고는 독보적인 접근성을 제공하며, 부드러운 엔진과 현대적인 편의 기능은 라이딩의 즐거움을 더합니다. 강력한 성능이나 화려한 사양보다는 부담 없이 즐길 수 있는 스타일리시한 데일리 크루저를 찾는다면 엘리미네이터는 훌륭한 선택이 될 것입니다.

추천 대상

가와사키 엘리미네이터는 다음과 같은 라이더에게 추천합니다:

• ✔ 크루저 스타일에 처음 입문하는 라이더
• ✔ 매우 낮은 시트고와 가벼운 무게의 바이크를 찾는 분 (신장이 작거나 여성 라이더 등)
• ✔ 쉽고 편안하게 다룰 수 있는 모던 크루저를 원하는 분
• ✔ 주로 도심 주행이나 단거리 라이딩을 즐기는 분
• ✔ 합리적인 가격으로 최신 기술이 적용된 크루저를 경험하고 싶은 분

반면, 다음과 같은 경우에는 다른 모델이 더 적합할 수 있습니다:

• ✖ 강력한 V-트윈 엔진의 고동감이나 고출력을 원하는 분 (벌칸 S, 레블 1100 등)
• ✖ 장거리 투어링 성능이나 편의성(윈드스크린, 수납공간 등)을 중시하는 분
• ✖ 고급 서스펜션이나 강력한 브레이크 시스템을 원하는 분
• ✖ 전통적인 아메리칸 크루저 스타일을 선호하는 분